Що робити при незначному ДТП: покрокова інструкція

Варте уваги

Діти підуть в школу з 5 років? У МОН зробили несподівану заяву

Міністерство освіти та науки України розглядає можливість запровадження в державі початок навчання у школах з 5 років. Діти підуть в школу з 5 років? У...

“Захлинемося без локдауну!” На Полтавщині нікому вивозити тіла, хворих на COVID-19 доводиться сортувати

У Полтавській області лікарні завантажені на 86%. Ще трохи – і пацієнтів із коронавірусом нікуди буде класти. Ця область забезпечена киснем лише на половину від необхідної...

“Слуги народу” вирішили змінити правила розмитнення “євроблях” в Україні: що пропонують

В Україні "слуги народу" вкотре повернулися до питання розмитнення "євроблях". Тепер вони пропонують узагалі скасувати акциз на розмитнення авто. У результаті ті, хто вчасно...

Що буде з поляком, який погрожував українській родині «купити мачете і зробити кривавий Шльонськ» (ФОТО)

За коментар у Facebook молодика судитимуть     Як повідомляє Центр моніторингу проявів расизму та ксенофобії, Родина з України з дітьми хотіла орендувати житло в місті Тихи (Сілезьке воєводство)...

За статистикою страхових компаній, понад 70% ДТП відбувається на швидкості меншій 30 км/год – під час парковки, виїзді зі стоянки, тянучці в заторі і т.д. Що робити, якщо потрапив в таке ДТП та пошкодження на авто незначні?

Найперше, що треба зробити, згідно правил дорожнього руху – убезпечити інших учасників дорожнього руху від наступних аварій. Ввімкнути аварійну ситуацію, встановити знак аварійної зупинки. А далі – оцінити пошкодження та поговорити з іншою стороною аварії. Чи треба викликати поліцію? Не завжди. Ось два варіанти розвитку подій. Радить автоексперт Олександр Товстоног.

Варіант 1: приїзд поліції

Приїжджає патруль, складає протокол зі схемою ДТП. При цьому якщо один з водіїв винен – у нього вилучають “права”, згодом він заплатить штраф. Винуватець надає свій поліс автоцивілки і його страхова повинна відшкодувати мені збитки. Якщо один з учасників ДТП визнає свою провину і в усіх є поліси “автоцивілки”, поліцію можна не викликати. Тоді треба оформляти “європротокол”. Причому можна це зробити як в паперовому вигляді, так і в електронному.

 

Щоб відшкодувати збиток невинуватому учаснику ДТП, йому не пізніше ніж за три дні треба звернутися до страхової компанії винуватця. Страхова надіслає свого фахівця для оцінки, або відправляє на СТО.

 

Далі – формальності: рішення суду і узгодження виплати, причому не обов’язково тієї суми, що нарахував сервіс. На розмір компенсації у страхових компаній впливають різні чинники – марка авто, його вік, відновлення або заміна запчастин, вартість нормогодини СТО, за яким здійснюється розрахунок тощо.

 

Весь цей процес може тривати від одного до трьох місяців, для врегулювання знадобиться 3 – 5 поїздок до страхової, на СТО в суд і т.д. І це в кращому випадку.

Після цього – підбір запчастин та ремонт, при якому потрібно віддати машину мінімум на 3-4 дні.

Деякі страхові вирішують такі питання швидше, але в будь-якому випадку треба витратити чимало часу і нервів.

Варіант 2: вирішуємо на місці самі

Уточнюємо дистанційно вартість можливого ремонту, аргументуємо її іншій стороні та домовляємося про термін і спосіб компенсації. Адже навіть за умови виплати відшкодування страховою винуватець матиме проблеми – як моральні (суд, пояснення страховій, поліції), так і фінансові – франшиза, штраф, тощо. Якщо ж страховки “автоцивілка” немає чи вона прострочена, доведеться повністю відшкодовувати збитки за цінами страхового СТО…

 

Якщо є з ким проконсультуватися, відправити фото пошкоджень і отримати реальну цифру за ремонт – робіть це швидко і прямо на місці. Компенсацію краще отримувати всю відразу і роз’їжджатися.

 

Втім, на другий варіант можна погоджуватися лише якщо збиток незначний і його візуально видно – просто фарбування однієї або декількох деталей. Якщо ж ремонт серйозний, потрібна заміна деталей і можливі різні приховані дефекти – необхідна повна дефектовка на СТО. І тут лише один нормальний сценарій – варіант 1 з викликом поліції і протоколом.

Для довідки: зараз середня вартість фарбування в Києві однієї деталі (бампер, крило) на кузовних сервісах середнього класу – $ 120 – 150. Якщо це двері або дах – може бути дорожче. Там, де необхідно складне рихтування – ціна підвищується. На офіційних сервісних станціях цінник в 1,5 – 2 рази вище.

Два варіанти ремонту пошкодження

Якщо пошкодження рихтувати і фарбувати, будьте готові, що при продажу таке авто значно подешевшає. Наприклад, якщо пошкоджені одні двері, то фарбують не лише її, а з фарбуванням “переходу” на пасажирські двері та переднє крило – щоб візуально не відрізнявся колір сусідніх частин машини.

Однак після такої процедури виходить, що три бокових деталі автомобіля отримали нову товщину лакофарбового покриття, тобто в народі вони вже стали називатися “фарбовані”.
Ця подія перевіряється звичайним приладом “товщиноміром”. Він уже став обов’язковим атрибутом при купівлі авто, особливо у професійних підбирачів авто та кузовних фахівців.
Тому якщо через декілька років вам захочеться продати свій автомобіль, то при виявленні покупцем фарбованої деталі вартість “свіжого” автомобіля знижується в середньому на $ 200 за кожен такий елемент.

Їх логіка зрозуміла: пофарбований – значить бився, отже конструкція отримувала ушкодження, що впливають на безпеку і довговічність роботи. І тепер автомобіль повинен коштувати менше.

Тому якщо варість рихтовки та фарбування дверей коштує 350 доларів, а при продажу треба буде скинути з ціни по 200 доларів за кожну з трьох фарбованих деталей, то загальна сума збитку складе $ 950.

Щоб це попередити, потрібно звернутися до фахівців, які витягують погнуті деталі без фарбування. Тоді скидати ціну при продажу не доведеться. До речі, ця послуга дешевша за рихтовку і фарбування деталі. Втім, на жаль, не при всіх пошкодженнях це можливо.

Таким чином при незначному ДТП:

  • Викликайте поліцію, якщо ремонт очікується дорогий і відразу приготуйтеся до довгого процесу компенсації
  • Фотографуйте свої пошкодження одразу на місці
  • Фотографуйте авто другого учасника ДТП і його поліс автоцивілки
  • Якщо збиток незначний і ви вирішуєте все на місці – всі гроші беріть відразу (зараз це можна зробити швидко і по безналу)
  • Якщо є шанс – обходьтеся без фарбування (витягування вм’ятин, полірування і т.д.)
  • Якщо ж фарбування необхідне – зробіть фото “До і Після ремонту” для домашнього архіву – так у вас буде живий доказ незначності пошкоджень перед потенційним покупцем в майбутньому
  • будь-які роботи проводьте у перевірених фахівців, які знають, що роблять
  • Ремонтуючи Ваш автомобіль, відразу думайте про те, як потім будете його продавати і завжди правильно оцінюйте вартість ремонту!

 

Цікаві Статті

Останні новини

Дружина Маліновського розповіла про серйозні симптоми COVID-19 у футболіста

Дружина півзахисника збірної України і "Аталанти" Руслана Маліновського Роксана розповіла про стан здоров'я гравця, який захворів коронавірусом. За словами Роксани у інстаграмі, 18 листопада став першим днем,...

Карантин вихідного дня у Львові: Садовий розповів, що буде з протоколами щодо підприємців

У Львові на вихідних 14 – 15 листопада правоохоронці складали протоколи на порушників карантину вихідного дня. Водночас мер міста Андрій Садовий заявив, що усі...

Українці зможуть отримувати ще одну пенсію: що відомо про нововведення Кабміну

В Україні введуть накопичувальну пенсійну систему для осіб молодших від 35 років, які працюють в особливо важких і небезпечних умовах. Це стане доповненням до їхньої солідарної...

Не дочекався первістка: в зоні ООС загинув молодий військовослужбовець (ФОТО)

Обставини загибелі ще з’ясовуються     За повідомленням 80-ої окремої десантно штурмової бригади ДШВ ЗСУ, 16 листопада 2020 року в районі проведення операції Об’єднаних сил під час несення служби...

Павло Рябікін став головою митниці: що про нього відомо

Новим очільником Державної митної служби України став Павло Рябікін – керівник аеропорту "Бориспіль". Рішення про його призначення схвалив Кабінет Міністрів України під час свого...